
Bosnia and Herzegovina
Если деталь износилась или треснула, единственный вариант – разобрать корпус и установить новую. Для этого понадобится крестовая отвёртка, плоскогубцы и шестигранник на 4 мм. Сначала отключите агрегат от сети, перекройте воду и слейте остатки из шланга.
Важно: перед началом работ снимите верхнюю панель – два винта сзади, затем сдвиньте её вперёд. Демонтируйте переднюю стенку, отсоединив замок люка и блок управления. Будьте осторожны с проводами: их лучше пометить, чтобы не перепутать при сборке.
Основной крепёж барабана скрыт за противовесом. Снимите его, открутив болты, затем вытащите старую деталь вместе с подшипниками. Новый элемент должен точно соответствовать модели – например, для WA 60Z83R подходит артикул 4819D. Проверьте резиновую манжету: если есть повреждения, замените и её.
Совет: после установки прокрутите барабан вручную – он должен двигаться без скрипов. Подключите технику и запустите тестовый цикл без белья, чтобы убедиться в отсутствии протечек.
Для работы потребуется:
| Инструмент | Назначение |
| Крестовая отвертка | Откручивание крепежных винтов корпуса |
| Плоскогубцы | Снятие хомутов и фиксаторов шлангов |
| Торцевой ключ на 10 мм | Демонтаж амортизаторов и пружин |
| Шестигранник 4 мм | Отсоединение датчиков и электроразъемов |
| Съемник стопорных колец | Извлечение подшипников барабана |
Дополнительно:
Перед началом работ отключите технику от сети и перекройте подачу воды.

Перед началом работ убедитесь, что техника полностью остановлена, а индикаторы на панели не горят.
Проверьте, нет ли влаги вокруг разъемов и шлангов – это снизит риск короткого замыкания при дальнейших действиях.
Снимите заглушки или декоративные накладки, скрывающие крепления. Обычно они расположены по бокам или сзади корпуса.
После удаления крепежа:
Важно: не дёргайте резко – внутри могут быть гибкие шланги или кабели, прикреплённые к панели.

Перед началом работ отключите прибор от сети и перекройте подачу воды.
Не прикладывайте силу – если деталь не снимается, проверьте, все ли крепления удалены.
Перед началом обесточьте устройство, вынув вилку из розетки.
Запомните расположение разъемов – сфотографируйте или зарисуйте схему подключения.
Для отсоединения пластиковых фиксаторов нажмите на язычок и потяните разъем вдоль провода. Не дергайте за кабель.
Провода, закрепленные винтами, ослабьте отверткой. Маркируйте каждый провод изолентой с номером или буквой.
Если контакты окислены, очистите их ватной палочкой со спиртом. Не используйте металлические щетки.
Разъемы с фиксаторами в виде защелок поддевайте плоской отверткой. Давить нужно на основание, а не на корпус.
Групповые жгуты, стянутые хомутами, аккуратно разрежьте кусачками. Новые хомуты понадобятся при сборке.
Проверьте целостность изоляции. Поврежденные участки обмотайте термоусадкой или изолентой.
Снимите заднюю панель корпуса, открутив крепёжные винты крестовой отвёрткой. Демонтируйте ремень привода и отсоедините клеммы датчика оборотов.
Порядок действий:
| 1 | Вытащите шкив, аккуратно поддев его монтажной лопаткой |
| 2 | Открутите гайку крепления барабана насадкой на 27 мм |
| 3 | Потяните барабан на себя, слегка раскачивая из стороны в сторону |
Проверьте подшипники:
Для временного ремонта промойте детали в керосине и заложите смазку Литол-24, но полная замена предпочтительнее.
Отключи технику от сети и водоснабжения, затем сними заднюю панель корпуса.
Открути крепления барабана – обычно это болты по периметру или центральный фиксатор. Используй торцевой ключ.
Сними приводной ремень (если есть), отсоедини провода датчиков и патрубки от бака.
Вытащи бак целиком или разбери его на части, если конструкция разборная. Пластиковые детали могут быть скреплены защелками – действуй аккуратно.
Проверь состояние подшипников и сальников. Если есть люфт или следы коррозии – их тоже нужно заменить.
Очисти посадочное место от грязи и остатков резиновых уплотнителей перед установкой нового узла.

Перед монтажом проверьте целостность корпуса – трещины и сколы недопустимы. Убедитесь, что резиновая манжета плотно прилегает, без зазоров.
Очистите внутреннюю поверхность сухой тканью, чтобы убрать производственную пыль. Не применяйте агрессивные чистящие средства – они могут повредить пластик.
Смажьте посадочные места силиконовой смазкой для упрощения сборки. Особое внимание уделите крепёжным отверстиям – они должны совпадать со старыми точками фиксации.
Проверьте комплектацию: должны быть все болты, прокладки и заглушки. Если детали не соответствуют схеме в инструкции, не начинайте работу.
Перед финальной установкой подключите шланги подачи воды и убедитесь в отсутствии перегибов. Тестовый запуск без белья обязателен – это выявит возможные протечки.
Перед монтажом проверьте целостность деталей: отсутствие трещин, деформаций и коррозии на крепежных элементах.
Порядок подключения электроразъемов:
После сборки проверьте герметичность: запустите тестовый цикл без белья и убедитесь в отсутствии протечек.

Перед началом работы убедитесь, что устройство отключено от сети. Проверьте маркировку кабелей – цветовая схема должна соответствовать схеме в инструкции.
Соедините разъемы строго по совпадающим ключам (пластиковым выступам). Принудительная стыковка может повредить контакты.
Фиксируйте жгуты проводов пластиковыми хомутами через каждые 15 см, избегая перегибов. Минимальный радиус изгиба – 5 диаметров кабеля.
Для клеммных соединений используйте обжимные наконечники НШВИ. Сечение проводов: 0,75 мм² для цепей управления, 1,5 мм² для силовых линий.
Проверьте надежность контактов – подергайте каждый проводник после подключения. Сопротивление между соседними контактами должно быть не менее 10 МОм.
Изолируйте все оголенные участки термоусадочной трубкой с коэффициентом усадки 2:1. Прогревайте строительным феном при 120°C до полной герметизации.
После установки внутренних компонентов, плотно закрепите боковые панели винтами M4x10 с усилием не более 2 Н·м – перетяжка деформирует пластик.
Проверьте стыки на зазоры: если просвет больше 1 мм, ослабьте крепеж и перераспределите нагрузку. Используйте резиновый молоток для юстировки без повреждений.
Для теста герметичности подключите шланг подачи воды, запустите короткий цикл без белья. Осмотрите соединения шлангов, патрубков и сливного насоса – капли или подтеки укажут на неполадки.
Если обнаружена протечка в районе люка, замените уплотнительную манжету. Стандартный размер для большинства моделей – Ø 30–35 см, крепится хомутом с шагом 5–7 см.
Проверьте герметичность соединений. Включите прибор без белья, запустите короткий цикл и убедитесь, что нет протечек в местах крепления деталей.
Контролируйте уровень шума. Если слышны стуки или вибрация, отключите технику и проверьте, правильно ли установлен барабан, не перекошены ли амортизаторы.
Протестируйте нагрев воды. Выберите программу с температурой 60°C. Через 10 минут потрогайте стекло люка – оно должно быть теплым. Если нет, возможна неисправность ТЭНа или датчика.
Проверьте отжим. Загрузите 2-3 полотенца, запустите режим с оборотами выше 1000 в минуту. После завершения белье должно быть почти сухим.
Убедитесь в корректности слива. Добавьте 1-2 литра воды в барабан вручную, включите режим «Слив». Убедитесь, что жидкость уходит полностью за 2-3 минуты.
Если на любом этапе обнаружены проблемы, немедленно отключите устройство от сети и проверьте правильность сборки.